„Mercedes-Benz“ atnaujino GLE ir GLE Coupé: daugiau galios, komforto ir technologijų

„Mercedes-Benz“ pristatė atnaujintą GLE modelių šeimą – tiek klasikinį GLE SUV, tiek GLE Coupé. Gamintojo teigimu, abu modeliai tapo galingesni, komfortiškesni ir technologiškai pažangesni. Tarp svarbiausių naujovių – atnaujinta variklių gama, išplėstos vairuotojo pagalbos sistemos, naujos kartos MB.OS operacinė sistema ir patobulinta važiuoklė.

GLE modelių linija „Mercedes-Benz“ gamoje svarbi jau beveik tris dešimtmečius – jos istorija prasidėjo 1997 metais debiutavusia M klase. Dabar gamintojas skelbia, kad atnaujintuose GLE modeliuose panaudota apie 3 tūkst. naujų arba patobulintų detalių.

Ryškesni dizaino akcentai

Išorėje labiausiai matomi pokyčiai priekinėje dalyje. Naujuose žibintuose atsirado horizontalūs žvaigždės motyvai, o didesnės radiatoriaus grotelės gali būti komplektuojamos su chromuotu rėmu, kontūriniu apšvietimu ir apšviestu centriniu „Mercedes-Benz“ ženklu.

GLE Coupé ir toliau išlaiko sportiškesnį charakterį. Tai pabrėžia žemesnė stogo linija, dinamiškesnės proporcijos, ryškiau išformuota galinė dalis ir naujo dizaino AMG ratlankiai. Tuo metu GLE SUV išlieka universalesnis ir praktiškesnis pasirinkimas.

Atnaujintas ir salonas. Čia atsirado nauji apdailos intarpai, naujos spalvų kombinacijos, ovalios formos ventiliacijos angos ir atnaujintas daugiafunkcis vairas su „rocker-and-roller“ valdymo elementais. GLE Coupé papildomai išsiskiria standartine AMG salono apdaila ir sportinių sėdynių paketu.

Daugiau skaitmeninių sprendimų

Vienas svarbiausių atnaujinimų – MB.OS operacinė sistema, kuri nuo šiol valdys pagrindines automobilio funkcijas. „Mercedes-Benz“ teigimu, ši sistema veikia kartu su dirbtinio intelekto sprendimais ir „Mercedes-Benz Intelligent Cloud“, todėl programinę įrangą bus galima nuolat atnaujinti nuotoliniu būdu.

Standartinėje įrangoje montuojamas MBUX „Superscreen“ ekranų blokas, po vienu stiklo paviršiumi sujungiantis tris 12,3 colio ekranus. Gamintojas žada patogesnį valdymą, daugiau pritaikymo galimybių, išplėstą programėlių pasirinkimą bei daugiau pramogų ir produktyvumo funkcijų.

Atnaujinta ir MBUX virtualaus asistento sistema, kuri gali palaikyti sudėtingesnius dialogus ir naudoti skirtingus avatarus. Navigacijos sistema sujungia „Google Maps“ technologiją su „Mercedes-Benz“ vartotojo sąsaja, o kai kuriose versijose siūloma ir papildytos realybės navigacija.

Patobulinta važiuoklė ir didesnis komfortas

Didelė dalis atnaujinimų susijusi su važiuokle ir važiavimo kokybe. „Mercedes-Benz“ teigia, kad naujoji amortizatorių valdymo sistema kartu su AIRMATIC pneumatine pakaba leidžia automobiliui iš anksto prisitaikyti prie kelio nelygumų. Tam naudojami per „Car-to-X“ sistemą gaunami duomenys, todėl pakabos darbas gali būti pakoreguotas dar prieš pasiekiant, pavyzdžiui, greičio mažinimo kalnelį.

Dar aukštesnį komforto ir stabilumo lygį siūlo E-ACTIVE BODY CONTROL sistema, kuri kiekvieną ratą valdo atskirai ir individualiai reguliuoja pakabos darbą. Gamintojo duomenimis, važiavimo situacija analizuojama iki 1 000 kartų per sekundę. Tai leidžia sumažinti kėbulo siūbavimą, panirimą stabdant ir kilimą greitėjant, o kartu pagerina stabilumą posūkiuose.

GLE Coupé papildomai išsiskiria trumpesne ratų baze ir tikslesne vairo reakcija, todėl turėtų būti manevringesnis ir dinamiškesnis už standartinį GLE SUV.

Atnaujinta variklių gama

Atnaujinta ir variklių gama. Benzininiai bei dyzeliniai varikliai komplektuojami su integruotu starteriu-generatoriumi ir 48 voltų elektros sistema. Ji leidžia naudoti papildomą galios impulsą, energijos rekuperaciją ir riedėjimą išjungus vidaus degimo variklį, todėl turėtų pagerėti tiek efektyvumas, tiek reakcija važiuojant mažesniu greičiu.

GLE 580 4MATIC V8 modelio galia padidinta nuo 380 iki 395 kW, o maksimalus sukimo momentas išaugo iki 750 Nm. GLE 450 4MATIC šešių cilindrų benzininis variklis taip pat tapo elastingesnis – maksimalus sukimo momentas padidintas iki 560 Nm.

Įkraunamas hibridas GLE 450e 4MATIC naudoja naujos kartos eilinį šešių cilindrų variklį ir, gamintojo duomenimis, vien elektra gali nuvažiuoti iki 106 kilometrų pagal WLTP. Dyzelinėse GLE 350d 4MATIC ir GLE 450d 4MATIC versijose pirmą kartą naudojamas elektrinis katalizatoriaus šildymas, kuris padeda greičiau pasiekti darbinę temperatūrą ir efektyviau mažinti emisijas.

Gamintojas taip pat pabrėžia, kad daug dėmesio skirta mažesniam triukšmui salone. Tam panaudotos papildomos garso izoliacijos medžiagos transmisijos tunelyje, tarp variklio skyriaus ir salono bei kitose svarbiose vietose.

Daugiau pagalbos vairuotojui

Atnaujintuose GLE modeliuose naudojama nauja elektronikos ir valdymo sistemų bazė bei platus jutiklių komplektas: iki 10 išorinių kamerų, penki radarai ir 12 ultragarso jutiklių. Europoje standartinėje įrangoje siūloma MB.DRIVE Standard sistema su tokiomis funkcijomis kaip adaptyvioji atstumo palaikymo sistema DISTRONIC.

Kai kuriose rinkose bus siūlomi ir išplėstiniai MB.DRIVE ASSIST bei MB.DRIVE ASSIST PLUS paketai. Patobulinta ir parkavimo pagalba: sistema greičiau atpažįsta stovėjimo vietas ir gali atlikti manevrą važiuojant iki 5 km/val. greičiu.

GLE SUV papildomai siūloma ir įstrižo parkavimo funkcija bei patobulinta 360 laipsnių aplinkos vaizdo sistema. Bekelėje pravers ir „transparent bonnet“ funkcija, leidžianti ekrane matyti vaizdą po automobilio priekiu ir lengviau įvertinti kliūtis.

Daugiau komforto kasdienai

Visuose GLE modeliuose standartine įranga tampa panoraminis stoglangis, kurio stiklo plotas viršija vieną kvadratinį metrą. Gamintojo teigimu, tai vienas didžiausių tokio tipo sprendimų šiame segmente.

Salono oro kokybe rūpinasi ENERGIZING AIR CONTROL sistema su nauju elektriniu filtru, kuris, „Mercedes-Benz“ teigimu, salono orą atnaujina maždaug kas 90 sekundžių. Ši sistema taip pat padeda geriau sulaikyti smulkias daleles ir nemalonius kvapus.

GLE išlaiko ir praktinę pusę. Priklausomai nuo versijos, gali būti siūloma trečioji sėdynių eilė, elektra valdoma antroji sėdynių eilė bei iki 3,5 tonos siekianti vilkimo galia. Tai reiškia, kad modelis išlieka pritaikytas ne tik kasdieniam naudojimui, bet ir ilgesnėms kelionėms ar didesnių priekabų tempimui.

Papildomos įrangos sąraše taip pat bus siūloma naujos kartos DIGITAL LIGHT sistema su mikro-LED technologija. Gamintojo duomenimis, ji sukuria maždaug 40 proc. didesnį aukštos raiškos apšvietimo lauką ir sunaudoja iki 50 proc. mažiau energijos nei ankstesnė sistema. Dinaminių tolimųjų šviesų veikimo nuotolis siekia iki 600 metrų.

Atnaujintais GLE ir GLE Coupé modeliais „Mercedes-Benz“ siekia sustiprinti savo pozicijas aukštesnės klasės SUV segmente. Viena vertus, gamintojas siūlo daugiau galios, modernesnes pagalbos sistemas ir tobulesnę važiuoklę. Kita vertus, ne mažiau svarbu tai, kad dar daugiau dėmesio skiriama komfortui, skaitmeninėms funkcijoms ir kasdieniam naudojimo patogumui.