Naujieji GLE ir GLE Coupé

Du charakteriai, vienas lygis. Naujieji GLE ir GLE Coupé žengia į dirbtinio intelekto erą: MB.OS, MBUX Superscreen ir iki 106 km tik elektriniu rėžimu*

1997 m. pristatyta M klasė padėjo pagrindus aukščiausios klasės visureigių segmentui. Jos įpėdinis GLE išpopuliarėjo visame pasaulyje dėl puikių važiavimo savybių tiek kelyje, tiek bekelėje. Dabar GLE atnaujintas iš esmės – pakeista net 3000 komponentų, todėl automobilis yra efektyvesnis, intuityvesnis ir užtikrintesnis nei bet kada anksčiau.

Naujasis GLE žengia į dirbtinio intelekto erą: MB.OS operacinė sistema sujungia automobilio funkcijas į vientisą visumą, o MBUX Superscreen su keleivio ekranu dabar yra standartinės komplektacijos dalis. Taip pat siūlomi ryškesni DIGITAL LIGHT priekiniai žibintai, apšviečiantys iki 600 metrų atstumą; naujas įkraunamas hibridas GLE 450e 4MATIC, kurio rida siekia iki 106 km vien elektriniu rėžimu*; bei šešių cilindrų dyzelinis lengvojo hibrido variklis.

GLE

Modeliai

GLE 350 d 4MATIC

GLE 350 d 4MATIC

Dyzelinas

Kaina nuo 77 924

GLE 350 d 4MATIC Coupé

GLE 350 d 4MATIC Coupé

Dyzelinas

Kaina nuo 83 490

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Benzinas

Kaina nuo

Aukščiau pateikta tik dalis modelių pasirinkimo. Visus variklius, komplektacijas ir kainas rasite konfigūratoriuje.

Atidaryti konfigūratorių

GLE Coupé

Atnaujintas dizainas ir DIGITAL LIGHT priekiniai žibintai

Naują priekio dizainą pabrėžia aiškios ir tikslios šviesos detalės: priekiniuose žibintuose įkomponuoti du horizontalūs žvaigždės logotipai, apibrėžiantys naują GLE vizualinį identitetą. Mikro-LED pagrindu veikianti DIGITAL LIGHT apšvietimo technologija sukuria maždaug 40 % didesnį šviesos srautą nei anksčiau ir kartu sunaudoja iki 50 % mažiau energijos. Ultra Range tolimųjų šviesų apšvietimo nuotolis siekia iki 600 metrų.

MBUX Superscreen ir dirbtiniu intelektu paremta MB.OS

Standartinėje komplektacijoje esantis MBUX Superscreen driekiasi per visą prietaisų skydelį – vientisas stiklinis paviršius sujungia tris 12,3 colio ekranus į aiškią ir intuityvią visumą. Kaip papildoma įranga siūlomas 45,7 cm įstrižainės HUD ekranas su papildytosios realybės elementais. Dirbtiniu intelektu paremta MB.OS operacinė sistema sujungia visas automobilio funkcijas į vientisą visumą, yra nuolat atnaujinama belaidžiu ryšiu (OTA) ir naudoja Google Maps pagrindu veikiančią navigaciją. Virtualusis MBUX asistentas gali natūraliai kalbėtis su keleiviais, o bekelės režimas centriniame ekrane parodo virtualų vaizdą po automobilio priekiu – vadinamąjį „permatomą variklio dangtį“.

Prabangus, šviesus ir erdvus salonas

Standartinėje komplektacijoje esančio panoraminio stiklinio stogo plotas viršija vieną kvadratinį metrą – vienas didžiausių savo klasėje – salonui suteikia šviesos bei gaivumo. Daugiakontūrės sėdynės su aktyviosiomis pagalvėlėmis, karštųjų akmenų masažo efektu, šildymu ir vėdinimu net ilgas keliones paverčia atpalaiduojančiomis. Nappa oda aptrauktame daugiafunkciame sportiniame vaire sugrąžinti klasikiniai ratukai ir mygtukai, o naujo dizaino ventiliacijos angos papildytos aplinkos apšvietimu. Burmester® 3D Surround Sound System su penkiolika garsiakalbių ir Dolby Atmos technologija užtikrina įtraukiantį 360° garsą.

GLE gali būti septynvietis: kaip papildoma įranga siūloma trečioji sėdynių eilė. Reguliuojamas galines sėdynes galima pastumti 100 mm, o atlošų pasvirimo kampą keisti iki 18 laipsnių. Bagažinės talpa – 630 litrų, pastūmus reguliuojamas galines sėdynes – iki 825 litrų, o nulenkus sėdynes – iki 2055 litrų. Energizing Air Control sistemos elektrinis filtras kas 90 sekundžių išvalo salono orą, sulaikydamas azoto oksidus, anglies monoksidą ir smulkiąsias kietąsias daleles.

Daugiau galios ir geresnės dinaminės savybės

Nauja variklių gama suteikia GLE pastebimai geresnes dinamines savybes ir žvalesnį važiavimo pojūtį, o važiavimo triukšmas ir vibracijos išlieka beveik nejuntami. Naujasis įkraunamasis hibridas GLE 450e 4MATIC su 3 litrų varikliu išvysto 240 kW (326 AG) galią – 55 kW daugiau nei ankstesnis GLE 400e 4MATIC – ir 540 Nm sukimo momentą. Vien elektriniu rėžimu galima nuvažiuoti iki 106 kilometrų*. Gamoje taip pat yra šešių cilindrų dyzelinis lengvasis hibridas. GLE gali tempti iki 3,5 tonos sveriančią priekabą, todėl puikiai tinka tiek darbui, tiek laisvalaikiui.

Didesnis važiavimo komfortas ir naujos kartos vairuotojo pagalbos sistemos

E-ACTIVE BODY CONTROL pakaba aktyviai valdo kiekvieną ratą atskirai, iki tūkstančio kartų per sekundę analizuoja važiavimą ir atitinkamai koreguoja nustatymus – GLE nelygumus įveikia lengvai, tarsi sklandydamas. Naujoji debesijos pagrindu veikianti AIRMATIC pneumatinė pakaba per Car-to-X paslaugą gauna informaciją iš priekyje važiavusių Mercedes-Benz automobilių ir automatiškai prisitaiko dar prieš pasiekiant nelygią kelio atkarpą. Važiavimo saugumas grindžiamas dešimties kamerų, iki penkių radarų ir 12 ultragarsinių jutiklių surinktais duomenimis bei patobulintu ketvirtosios kartos MBUX sistemos skaičiavimo pajėgumu.

Teiraukitės daugiau informacijos

Norėčiau, kad su manimi susisiektumėte:
Privatumo nuostatos

*Elektrinė rida nustatyta pagal WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) metodiką. Faktinė rida priklauso nuo vairavimo stiliaus, eismo sąlygų, lauko temperatūros, automobilio įrangos ir kitų veiksnių. Dalis aprašytos įrangos (įskaitant HUD ekraną, daugiakontūres sėdynes, Burmester® garso sistemą, trečiąją sėdynių eilę, reguliuojamas galines sėdynes, E-ACTIVE BODY CONTROL) siūloma kaip papildoma įranga, priklausomai nuo automobilio konfigūracijos. Vairuotojo pagalbos sistemos yra tik pagalbinės priemonės ir neatleidžia vairuotojo nuo atsakomybės.